【会员动态】协会会员单位八时科技成功举办”多箱循环智能城配车产品发布会暨运输装备创新与城市配送研讨会”
6月30日下午,远程汽车-八时科技多箱循环智能城配车产品发布会暨运输装备创新与城市配送研讨会在成都双流区举行,协会副秘书长王永锋,远程智通科技公司总经理胡斌,八时物流科技CEO邓强,八时物流科技总经理陈亮,西南交通大学张锦院长,西南交通大学李国旗教授,中通冷链谢政权总经理,极兔速运罗智鹏总经理,百世供应链 康良总经理,科捷物流张小华总经理及相关企业负责人约60人出席此次活动。八时物流科技总经理陈亮致词签约仪式>此次发布,共有三款多箱循环智能城配车辆集中亮相,分别适用于垃圾装运、冷链运输、普货配送等场景。会上,八时科技分别与中通冷链、极兔快速、百世供应链、科捷物流签署了战略合作协议。远程新能源商用车与八时物流联合开发的远程车厢可卸式运输车主要面向快递、冷链等城市配送场景,由远程纯电动轻卡平台和标准化全时共享厢组成。依靠车载平衡吊装设备及车载智能交换箱系统,实现货箱平稳吊装和多厢交互循环使用,从卸货到装货所需的时间不超过4分钟。基于无人交接,厢货分离的多厢循环模式可实现货物的快速中转,满足货厢快速交换串联的往返需求,优化组合运力,提升装卸效率,有效降低装卸成本,有效消解物流承运商面临的行业痛点。尤其在夜间配送场景,车载全自动无人装卸可减少人力投入,保证货物准时精确送达。产品展示会上,八时物流科技CEO邓强讲到,目前物流行业存在诸多问题,这些问题很大程度上制约着行业的发展和规范。近年来,城市配送一直是城市管理者和物流从业者都感到头痛的老大难问题,而八时物流科技的新产品,就是为了打通物流产业的“最先一公里”和“最后一公里”,为客户节约成本,提升效率,为行业发展给出“数智化”解决方案。在座谈交流时,西南交通大学张锦院长指出,八时科技物流在产品研发阶段,不断创新,不断突破。在设计及研发时将应用的各个场景细致入微的考虑在内,相信在投向市场后,将改善装配效率,实际上为企业和用户“降本增效”。协会副秘书长王永锋在会上发言。他谈到:关于城市配送的问题,各地的城市管理者和城配企业 一直没有一个实质性的解决方案。其根本原因不是在管理和规范缺失,而是在没有一款好的产品能够同时保障职能管理部门和实际运营企业的意愿的达成。八时科技今天发布的这款“多箱循环智能城配车”为弥补这个短板增加了新的选项,这既是八时科技的喜事,也是物流业内的大事,更是为智慧蓉城美事。8月中下旬,协会将联合中交协投融资分会在成都举办“第十二届中国物流投融资大会暨国际(成渝)供应链高峰论坛”,同时上线“成都市物流供应链公共服务平台”。届时,我们将为八时科技提供宣传推介以及持续展示的机会和窗口,共同擦亮“好产品、成都造”物流设备新名片。