共建共享连接世界 根据成都市政府、中日（成都）城市建设和现代服务业开放合作示范项目推进工作小组办公室的工作安排，成都市供应链协会积极对接日资在华企业。协会经过与日通国际物流（中国）有限公司成都分公司及中国总部充分沟通，成都市政府上海推荐会将日通列为首站访问企业。成都市供应链协会将全程陪同成都市领导参与为期三天（6.22-6.24）的上海推介会。6月22日下午，成都市人民政府副市长刘筱柳带队，成都市口岸与物流办公室副主任刘学军等相关市级部门、区(市)县相关负责同志、成都市供应链协会会长、积微物联总裁谢海等前往上海日通国际物流（中国）有限公司（以下简称“日通”）考察交流。日通集团东亚地区总裁、日通国际物流董事长杉山龙雄向刘筱柳副市长一行表示热烈欢迎并介绍日通在中国的发展情况。日通公司中国室室长广田靖、上席副社长下小野田恒、本部长福岛龙男、重庆成都分公司总经理陆勇陪同座谈。  日通是日本最大的国际货代公司，占有日本国内一半以上市场份额。业务范围包括汽车运输，铁路运输，海运，轮船运输，航空运输，特种运输，信息处理/分析等。 日通国际物流（中国）有限公司是日本通运株式会社的驻华子公司。目前，以北京、上海、广州为中心，分别建有华北东北、华东华中、华南三个主要业务区域，但西南西北仍在日通发展规划布局考量中。成都与日本在开展国际海铁联运、国际产能和贸易合作方面具有良好基础。深化成都与日本国际物流通道合作，不仅有利于成都的建设与发展，而且对日通公司融入中国西部尤其是成渝两地双城经济圈建设也具有极为重要的意义。双方均表示要进一步加强沟通了解，力争为中日地方发展合作示范区建设做出积极贡献。   5月28日，协会王智超秘书长与日通成都分公司负责人就成都对日开放合作推介活动准备工作进行交流沟通关注公众号长按识别二维码，关注我们成都市供应链协会

共建共享连接世界 定制包车成都市供应链协会会员单位省汽成运，是省市区机关、事业单位定点汽车租赁（包车）服务供应商，现有大、中、小各型客车市、县际包车1100余辆，车辆档次齐全、大中小配套，能满足各种用车需求。主要经营范围为省际、市际、县际包车业务及租赁车业务，常年为社会各界提供专业包车、商务会务用车、机场接送用车、展会用车业务。 车辆类型7座 奔驰威霆、大通G10商务车19座 康恩迪 中型客车30座 青年客车35-39座 金龙、青年和宇通客车45-49座青年、金龙客车50-54座 青年、金龙和宇通客车成运客车按法规准时进行一、二级车辆维护 成运驾驶员征聘条件五年无较大事故、终身无毒驾成运人积极、认真、负责成运公司是您出行的可靠选择成运包车可达全省各市、区、县，在各省市也具有长期的客车供应合作伙伴，为方便您的出行打下了坚定的基础。 客户用车剪影 关注成运 了解更多 关注公众号长按识别二维码，关注我们成都市供应链协会

共建共享连接世界 成都市供应链协会会员单位剑阁县剑雄农业投资开发有限公司，是经县委、县政府批准成立的国有企业。公司成立于2014年7月，注册资金19600万元。公司经营范围为：涉农项目投资、开发、建设及管理营运；农业技术开发及信息咨询服务；现代农业园区土地整理，观光农业旅游开发；农村劳务开发及服务；国有涉农资产托管；非融资性担保；工程建设代理；农业种植、养殖、销售。地址位于剑阁县下寺镇沙溪坝。‍ 公司机构公司依法设立董事会和监事会，实行董事会领导下的总经理负责制，在监事会监督下开展工作。公司内设综合部、项目部、生产部、财务部。公司下辖的独立法人单位有：星农市场管理公司、绿源粮油种植专业合作社、金农农业种植专业合作社，代管商贸股份公司。主要业务普安农贸市场、武连农贸市场、马灯粮油加工厂、城北镇砂糖橘种植基地。主要职责按照县人民政府授权，承担涉农项目建设、运营和投融资工作。参与农业综合开发和政府扶贫项目实施；参与相关农业项目股权投资和农产品营销网络建设；参与农产品品牌创建与宣传，开发利用经营性涉农国有资产，实现国有资产安全运营和保值增值。发展方向以服务三农为宗旨，以促进现代农业发展为目标，以科学管理持续经营为基础；以涉农项目投资经营为抓手，把公司建设发展成为盈利能力强、助农增收作用明显、发展动力足的现代农业投资集团公司。雄农投旗下剑门农夫农产品旗舰店 终身会员卡 限量500份首发 仅需28元 回报多多 心动不如行动！ 分享一个超赞的店！ 剑门农夫农产品旗舰店 http://api.zzhy2020.com/Wap/Shop/shop.aspx?eqyid=12 关注公众号长按识别二维码，关注我们成都市供应链协会

共建共享连接世界 6月14日0-24时，四川新增新型冠状病毒肺炎确诊病例4例，无新增治愈出院病例，新增疑似病例1例，无新增死亡病例；6月13日0-24时，北京新发地批发市场从业人员及环境中检测出新型冠状病毒肺炎，当日新增确诊36例，14日0-7时新增确诊8例。为确实落实防控工作，防止疫情再次蔓延，完善疫情防控体系，成都市新冠肺炎疫情防控指挥部疫情防控组、成都市卫生健康委员会发布了《关于进一步做好新冠肺炎疫情常态化防控工作的通知》，通知特别强调，企事业单位要按照“谁用工、谁管理、谁负责”的原则，压实主体责任，望各会员企业要按照通知求，持续抓好疫情防控工作，近期有进京返蓉人员，务必按程序上报，不可心存侥幸。 关注公众号长按识别二维码，关注我们成都市供应链协会

共建共享连接世界 曾经这里是一块闲置的荒地，如今这里车来车往，厂房林立，龙门吊来回运转，各类钢材、木材、建材等通过这里发往全国各地，热闹非凡……这里是积微物联旗下成都达海产业园（简称“成都达海”）。6月6日，达海正式成立6周年。六载耕耘，凭借努力，达海从规划建设到发展成为西南地区专业的智慧综合产业园，并频频获奖——2015年度先进企业项目投资建设十佳奖、2016-2017年度百家诚信企业奖、2016全国物流百强企业、中国物流十大创新园区、2016全国交通运输先进物流企业、成都服务业100强、2018年成都市中小企业成长工程培育企业名单、2019年云南省物流业首批守信企业……  成都达海产业园   一、达 海 品 牌打造千万吨级的综合性产业园6月2日，成都达海园区内，以业务中心门前玫瑰园为起点，径直走到路的尽头，达海汽修厂在冲向天空的大片礼花中盛大开业。在一块空地之上，仅凭60多天的时间便拔地而起的汽修厂，是成都达海园区布局的又一次充实，也是历经六年发展的成都达海不断进行功能扩张的一个事件点。  达海汽修厂   在近半年内，和成立汽修厂相同的目标，达海产业园尝试通过聚集资源开拓的新业务不断崭露头角——首次推出“代运营模式仓库”，作为达海自营仓储的有力补充，以最少的资金和人力投入，为合作双方创造价值，为积微物联“达海”品牌立足西南、布局全国奠定基础；开通“集装箱铁路运输业务”，创新业务模式，进一步拓宽业务范围，增强综合服务能力；“积微驿站”开业，为用户提供信息、油料、维修、备件、油脂、保险等“一条龙”后端服务。新业务将推动“达海”功能的多元化，进一步扩宽达海品牌。2013年，成都达海正式破土动工。这一年被达海人称为“达海元年”。六年来，达海一直走在构建品牌的路上——从一块闲置土地开始，修建物流园，到发展成为西南最大仓储加工物流基地；在发展钢铁的基础上，成功跨界至木材、建材、钒钛、汽车、有色、化工等多个领域；钢铁加工线从7条扩大到50条；从最初位于成都青白江区唯一的成都达海，进一步拓展版图，开拓了包含云南达海、南充达海南鑫、达海通宇库、攀枝花齐运库、云南能投库、贵州沙陀货场库等在内的60余个“达海库房”……如今，达海产业园不仅发展成为西南地区货物吞吐量达千万吨、拥有行业领先的数码仓系统的智慧综合性产业园，更是积微物联打造产业生态圈坚实的线下支撑。  云南达海产业园   数据最能体现企业发展速度，据成都达海总经理胡伟介绍，2014年投产之初，成都达海货物年吞吐量只有130万吨， 2018年达到1000万吨，2019年达到1290万吨， 2020年前4个月，成都达海的货物吞吐量已经完成了454万吨。  二、建 设 园 区拉开钢铁行业转型升级大幕2014年6月6日，“达海”品牌正式建立。当时，传统行业面临挑战，旧有模式已无法适应新时代的趋势。其中，钢铁行业因产能严重过剩、需求持续低迷，转型升级迫在眉睫。彼时彼景，要做什么？怎么做？试图从不确定中探寻可能性，开启探索的步伐——积微物联火速成立7人筹备组，敲定在攀成钢厂区的一块闲置土地上修建物流园。在当时看来，这个属于攀钢首个非钢项目的物流园并不能与“电商”新趋势拉上关系，没有人确定它的“未来”。但7人组却对攀钢集团提出“确保整体设计满足国家产业政策要求，引领智慧制造、物联网概念贯穿始终，未来20年不落后”的部署安排充满信心。7人组很快拉开建设大幕。在一间借来工作室的大门上，贴上“物流园项目筹备组”几个大字便开启了没日没夜的“创业”征程。积微物联总裁谢海作为项目领头人仍清晰记得，为了这个充满“不确定性”的项目，他时刻顶着巨大的压力和焦虑，带着队伍冲锋在前——在铁路专用线旁，建站台、安吊车、修道路，再建仓库；在建厂房主体的同时，利用达海二期项目的待建空地做露天库房，开展钢铁物流业务……成都达海于2013年11月12日开工建设，一期从开工到建成投运仅用了125天，建成钢材加工线7条、铁路专用线450米。投入试运营第3个月，便实现盈利，创下当时青白江区产业化项目推进新速度、同行业的“达海速度”，同时创下攀钢新建项目当年投产当年盈利的“神话”。  签署第一个战略合作伙伴   厂房建成后，如何邀约合作企业，寻求战略合作伙伴成为下一步发展的头等大事。负责当时营销版块工作，现任成都达海营销中心主任的龚福翱，依旧记得当时面对几家物流公司的竞争威胁，刚刚起步的团队为谈下合作企业，日日奔走在外，勤做市场调研，听取客户需求，提供极致化服务，终在艰苦卓绝的“战斗”后赢得客户的心——2014年寻得第一个战略合作伙伴——成都达海杰祥金属材料加工有限公司，同时签下合作企业600余家。  三、达 海 智 慧以新技术手段赋能传统 6月8日，远在深圳的黄远铭拿出手机，通过微信小程序，远程将一批钢材从成都达海发往重庆。“不到一分钟就完成一笔业务，非常方便，无需达到现场，在任何地方都能轻松办理各项业务，随时查询库存状态、跟踪货物定位……”他相当满意。以线上线下结合的模式，2017年积微物联研发推出积微数码仓系统，全面布局“云仓”“云加工”，达海产业园由此进入“数字化”仓储时代——车主扫码入园，系统追踪业务进度并及时反馈；仓库中安装的监控摄像头支持远程查看实时情况，或利用VR设备实现“身临其境”；每个大宗商品附有2条编码，通过扫码可以追踪商品所在仓库的位置和其它精准信息；同时，客户可通过平台远程下单，或者现场通过自助服务机，扫描身份证完成提货流程……  园区内提供自助服务机方便客户办理业务   疫情期间，为了保障业务的正常开展，达海产业园大力推广数码仓系统，让客户实现在线业务办理。该系统支持用户在线查询入、出、存数据，可在线下单，代替传真、QQ、微信等功能。方便快捷，实时跟踪数据，直观的饼状图展示，省去数据分析时间，快速拿到进销存解析数据；面对行业集体性“爆仓”的困境，成都、南充、云南三地达海产业园以强大的业务能力打底，保障了接卸不停，服务不止，获得了业界的“掌声”。 疫情期间的仓储情况   目前，以“达海”和“积微”双平台双品牌为核心，积微物联已形成了独具特色的产业互联网平台和大宗商品产业链集成服务生态圈，为用户提供钢铁、钒钛、化工等大宗商品的智能仓储、高端加工、智慧物流、在线交易、供应链金融、平台技术输出、市场配套等一站式服务和整体解决方案。自运营以来，短短几年时间，营业收入从2014年的0.9亿元，爆发式增长到2019年的近200亿元，平台年GMV交易额超1000亿元，服务产业链用户超5.5万家。六年发展，足够成就一个优秀品牌。一路走来，跟随不断迭代升级的蓝图设想，达海产业园发展成为行业领先的智慧产业园综合体，与“积微”品牌共同构建起积微物联线上线下高效融合的大宗商品产业链集成服务生态圈，服务产业链客户，助推传统企业转型升级和实体经济高质量发展。  关注公众号长按识别二维码，关注我们成都市供应链协会

共建共享连接世界 为了更好服务广大会员，现将秘书处名单及联系方式公布如下： 成都市供应链协会秘书处通讯录（2020.06） 姓名 职称 联系方式 王智超 秘书长 028-6152 8539 王永锋 副秘书长 138 8868 8910 冯思瑞 综合部 138 8070 0703 199 3825 7721 罗贵林 产品部   135 5119 3171 徐凤娇 会员部 186 8344 1007 199 3825 6967 刘晨曦 会员部 181 9099 9693 199 3825 9097 梁珂浩 会员部 133 0802 7202 199 3825 2786 官方网站：www.cdsca.cn 秘书处邮箱：cdsgylxh@cdsca.cn 关注公众号长按识别二维码，关注我们成都市供应链协会

共建共享连接世界 各相关单位： 为加快推进成都市供应链枢纽城市建设，扩充我市供应链专家人才队伍，推动供应链政策规划制定、供应链相关标准应用推广、技术咨询及项目评审等工作有序开展，严格按照科学严谨客观公正原则，现面向社会公开征集供应链专家，有关事项通知如下。01丨申报时间2020年6月4日至6月23日。 02丨申报条件 （一）在中国境内各级各类科研机构、高校、企事业单位和社会团体等从事供应链管理、物流科学研究、供应链金融和生物医药研究等行业的高层次人员。 （二）申请入库者应具备以下基本条件: 1.遵纪守法、公平公正、责任心强； 2.具有良好的学术风尚和职业道德; 3.身体健康，年龄一般不超过65周岁（中国科学院、中国工程院院士除外）; 4.热心为成都市供应链体系发展服务，具有政府职称管理部门认可的副高以上专业技术职务和任职资格的科技人员或大中型企业高层管理人员; 5.无违法犯罪记录。 （三）入库专家还应具有以下资格条件之一： 1.作为项目主要完成人，获得市级及以上行业科学技术奖； 2.在国际学术刊物上发表过论文，或参加国际学术会议并宣读论文，在行业领域具有国际视野和前瞻性研究； 3.具有高级职称的从事相关专业领域工作年限须满2年;具有中级职称的从事相关专业领域工作年限须满5年;具有硕士研究生以上学历的从事相关专业领域工作年限须满3年;具有本科学历的从事相关专业领域工作年限须满6年； 4.熟悉供应链领域发展，有较强的分析和评价能力，具有丰富的知名企业实践工作经验。 03丨征集范围 （一）专家来源 国际国内（含港、澳、台地区）供应链领域领军企业，知名商协会、学术机构、科研机构、咨询机构、人才培训机构、法律机构、标准相关机构，各大专（高职）院校，省、市各级行政机关及其他企事业单位等。 （二）行业领域 重点围绕成都市“5+5+1”产业：电子信息、装备制造、轨道交通、医疗健康、新型材料、绿色食品(生鲜、冷冻)、现代物流(仓储、流通加工、配送、冷链物流、第三方物流等)、商贸流通业、供应链管理技术、电商、供应链金融、国际供应链组织等领域。 04丨责任与义务 （一）在库专家的权利 1.向成都市政府、市口岸物流办等行业主管部门以及相关行业组织提出工作意见和建议； 2.依法参与相关行业技术标准、技术规范的制修订工作;协助相关重大项目技术指导和咨询； 3.在执行工作任务过程中，不受任何单位和个人干预，独立行使权力； 4.按有关规定获得相应劳务报酬； 5.可自愿退出专家库。 （二）在库专家的义务 1.遵守国家有关法律、法规和本办法规定，恪守职业道德，积极参与、保质保量地完成相应工作任务； 2.主动承担重大课题研究和技术攻关，为我市供应链发展提供智力、技术支持； 3.忠实履行职责，为所出具的审核、咨询、评审、验收意见承担责任； 4.不得收受其他利害关系人的财物或其他好处，为他人谋取利益； 5.因工作冲突，不能履行专家义务时，应事先履行请假手续。 （三）在库专家服务内容 1.为科学论证、技术咨询、项目评估、课题评审提供服务； 2.为技术创新、新技术推广、成果推介提供服务； 3.为离岗供应链专业人才再就业提供信息服务，促进供应链专业人才发挥最大社会经济效益； 4.为全市物流产业和供应链科学普及提供服务； 5.为全市推荐、选拔和培养供应链专业人才提供信息基础，促进供应链专业人才开发和运用等； 6.开展服务的形式以专家个体为主，必要时组成各领域专家服务团队深入各产业功能区、企业开展服务。 05丨申请方式 现代物流产业生态圈联盟 成都市供应链协会专家申请本着“自愿申请”原则，由行业主管部门推荐、自主申请两种渠道面向社会公开征集。其中，在职人员原则上由申请人所在单位、雇主、行业组织机构或区（市）县级以上（含）行业主管部门负责推荐；自由职业者可通过自主申请方式向成都市供应链协会直接申请。 06丨申请流程 （一）下载并填报申请表。申请人须点击文末“阅读原文”或者登录成都市供应链协会网站（http://www.cdsca.cn）“网站首页-协会公告”中下载《现代物流产业生态圈联盟 成都市供应链协会专家库入库专家申请书》，个人申请应由申请人本人签字确认，在职人员申请材料由其推荐单位负责申请材料把关并加盖单位公章。 （二）递交书面申请。在职人员、自由职业者统一由申请人本人于征集截止日前将申请表格纸质文件及电子文档递交成都市供应链协会。 （三）成都供应链协会审核。成都市供应链协会对报名专家专业水平及执业资格情况进行复核，择优选聘。 （四）公示。复核工作完成后，成都市供应链协会将对拟选聘入库的专家名单进行上网公示，公示期满无异议的将以邮箱或电话方式通知申请人。 07丨其他事项 受理地址：成都市高新区楚峰国际中心1805 （联系人：徐凤娇，冯思瑞；电话:18683441007，13880700703；邮箱：574857072@qq.com。） 特此通知。   关注公众号长按识别二维码，关注我们成都市供应链协会

5月29日，成都市供应链协会在高新区举办智链未来一一供应链管理的信息化建设主题沙龙交流会。活动得到了会员单位e签宝的鼎力支持，交子供应链、睿方科技、青羊欣创等近20家会员单位负责人参与分享交流。沙龙现场“聚资源、搭平台、促发展”是协会服务会员的使命宗旨。在e签宝的大力支持下，协会精心筹备并主持了今天的主题沙龙活动。E签宝四川总监 杨云交子供应链金融服务公司 任思昱药王科技产品总监 冯兴文会后，大家一致表示，本次协会组织这样小范围内的行业沙龙，能更有效的聚焦、更深度的交流，是非常不错的尝试，也期望协会后续能搭建更多的这种交流机会。会后交流e签宝成立于2002年12月，是中国互联网电子签名行业领跑者，致力于为客户提供具有法律效力的电子合同全生命周期服务。2019年10月，e签宝完成6.5亿元C轮融资，由蚂蚁金服领投，戈壁创投及老股东靖亚资本跟投，刷新国内电子签名领域迄今为止最大融资记录。截至2019年12月，e签宝已经拥有52项著作权、16项发明专利，承担2项国家级课题项目。服务超过437万家企业用户，个人用户突破2.5亿，累计签章量超105亿次，日均签署量超2000万次，在行业内遥遥领先。