共建共享连接世界 当前，越来越多的优质资源正在向产业生态圈加速聚集，继全市科技创新大会上征求“人才新政2.0版”意见后，我市在充分发挥用人主体引才育才自主权上再出“大手笔”！近期，市委组织部联合市发改委、市经信局、市商务局等11个部门重磅推出《成都市产业生态圈人才计划实施办法》。《成都市产业生态圈人才计划实施办法》 核心亮点01赋予用人主体自主权，创新“谁来评”立足构建产业生态圈城市战略，深化人才评价机制改革，打破传统人才评价方式，变政府主导为市场主导、变层层评审为企业自评，充分发挥产业生态圈头部企业带动集成作用，将人才评审权赋予头部企业、行业协会、产业联盟、关联配套企业等市场主体，激发用人主体内生动力，着力构建具有成都特色的产业生态圈人才评价体系。02突出精准管用好操作，解决“怎么评”突出“因业施策、因企施策”，创新编制“两图一录”，引导用人主体“按图施工、按像寻人”。优化领军人才遴选程序，绘制“评选流程图”；围绕不同产业生态圈人才群体特征，制定14个定位清晰的“人才图谱”，明确领军人才遴选标准；把握产业发展未来趋势，紧扣产业细分领域和产业链关键环节，梳理“头部企业名录”，着力集聚一批与城市战略、企业发展精准匹配的领军人才。03回应企业人才关切，明晰“给什么”遵循人才成长规律和市场规律，从子女入学、住房保障、交流培训、岗位职称等方面为产业领军人才提供专业化、精准化的支持举措，统筹考虑教育、医疗等承载能力，突出产业生态圈资源共享、要素整合，最大化释放政策协同效应，为人才持续健康成长厚植沃土。成都现代物流产业生态圈联盟由协会主管单位成都市口岸与物流办公室作为业务指导部门，成都国际铁路港服务业功能区、欧洲产业城、成都天府国际空港新城、天府国际临空经济产业功能区、成都航空经济功能区、西部电商物流产业功能区、新都国际商贸智慧物流产业功能区、成都通用航空产业功能区区内龙头企业及成都市供应链协会、高校、科研院所、金融机构等自愿组建成立成都现代物流产业生态圈联盟。欢迎各企业加入联盟，促进全市物流高质量发展，助力企业嵌进全球供应链链条，促进产业及经济的健康发展。（文章来源：锦观新闻）关注公众号长按识别二维码，关注我们成都市供应链协会

祝贺成都市供应链协会会长单位积微物联总裁谢海，副会长单位壹玖壹玖董事长杨陵江、准时达技术经理陈睿璞，理事单位物联云仓首席信息官钟乐、驹马集团CEO白如冰、拉货宝创始人施甘图等6家会员获评成都新经济“双百工程”重点培育企业和优秀人才！

共建共享连接世界 在社会各界的关心支持下，成都市供应链协会副会长单位——港投集团自贸通公司跨境电商服务业务取得了优异的成绩，截至今年6月中旬，成都国际铁路港实现跨境电商进出口172万单（其中自贸通服务完成104万单），同比增长11.4倍，货值2.38亿元，同比增长5.3倍。 目前自贸通参与了2020年优秀跨境电商供应链企业网络评选活动，希望继续获得各方的鼓励和支持，为自贸通公司投票助力，下一步力将提供更为优质的服务，做大青白江铁路港区跨境电商业务规模！ 自贸通公司编号：220投票链接请点击下方“阅读原文” 每天可投10票请会员企业积极参与投票 ↓ ↓ ↓ 点击阅读原文，参与投票！ 关注公众号长按识别二维码，关注我们成都市供应链协会

曾经这里是一块闲置的荒地，如今这里车来车往，厂房林立，龙门吊来回运转，各类钢材、木材、建材等通过这里发往全国各地，热闹非凡……这里是积微物联旗下成都达海产业园（简称“成都达海”）。6月6日，达海正式成立6周年。六载耕耘，凭借努力，达海从规划建设到发展成为西南地区专业的智慧综合产业园，并频频获奖——2015年度先进企业项目投资建设十佳奖、2016-2017年度百家诚信企业奖、2016全国物流百强企业、中国物流十大创新园区、2016全国交通运输先进物流企业、成都服务业100强、2018年成都市中小企业成长工程培育企业名单、2019年云南省物流业首批守信企业…… 成都达海产业园 一、达 海 品 牌，打造千万吨级的综合性产业园6月2日，成都达海园区内，以业务中心门前玫瑰园为起点，径直走到路的尽头，达海汽修厂在冲向天空的大片礼花中盛大开业。在一块空地之上，仅凭60多天的时间便拔地而起的汽修厂，是成都达海园区布局的又一次充实，也是历经六年发展的成都达海不断进行功能扩张的一个事件点。 达海汽修厂 在近半年内，和成立汽修厂相同的目标，达海产业园尝试通过聚集资源开拓的新业务不断崭露头角——首次推出“代运营模式仓库”，作为达海自营仓储的有力补充，以最少的资金和人力投入，为合作双方创造价值，为积微物联“达海”品牌立足西南、布局全国奠定基础；开通“集装箱铁路运输业务”，创新业务模式，进一步拓宽业务范围，增强综合服务能力；“积微驿站”开业，为用户提供信息、油料、维修、备件、油脂、保险等“一条龙”后端服务。新业务将推动“达海”功能的多元化，进一步扩宽达海品牌。2013年，成都达海正式破土动工。这一年被达海人称为“达海元年”。六年来，达海一直走在构建品牌的路上——从一块闲置土地开始，修建物流园，到发展成为西南最大仓储加工物流基地；在发展钢铁的基础上，成功跨界至木材、建材、钒钛、汽车、有色、化工等多个领域；钢铁加工线从7条扩大到50条；从最初位于成都青白江区唯一的成都达海，进一步拓展版图，开拓了包含云南达海、南充达海南鑫、达海通宇库、攀枝花齐运库、云南能投库、贵州沙陀货场库等在内的60余个“达海库房”……如今，达海产业园不仅发展成为西南地区货物吞吐量达千万吨、拥有行业领先的数码仓系统的智慧综合性产业园，更是积微物联打造产业生态圈坚实的线下支撑。 云南达海产业园 数据最能体现企业发展速度，据成都达海总经理胡伟介绍，2014年投产之初，成都达海货物年吞吐量只有130万吨， 2018年达到1000万吨，2019年达到1290万吨， 2020年前4个月，成都达海的货物吞吐量已经完成了454万吨。 二、建 设 园 区，拉开钢铁行业转型升级大幕2014年6月6日，“达海”品牌正式建立。当时，传统行业面临挑战，旧有模式已无法适应新时代的趋势。其中，钢铁行业因产能严重过剩、需求持续低迷，转型升级迫在眉睫。彼时彼景，要做什么？怎么做？试图从不确定中探寻可能性，开启探索的步伐——积微物联火速成立7人筹备组，敲定在攀成钢厂区的一块闲置土地上修建物流园。在当时看来，这个属于攀钢首个非钢项目的物流园并不能与“电商”新趋势拉上关系，没有人确定它的“未来”。但7人组却对攀钢集团提出“确保整体设计满足国家产业政策要求，引领智慧制造、物联网概念贯穿始终，未来20年不落后”的部署安排充满信心。7人组很快拉开建设大幕。在一间借来工作室的大门上，贴上“物流园项目筹备组”几个大字便开启了没日没夜的“创业”征程。积微物联总裁谢海作为项目领头人仍清晰记得，为了这个充满“不确定性”的项目，他时刻顶着巨大的压力和焦虑，带着队伍冲锋在前——在铁路专用线旁，建站台、安吊车、修道路，再建仓库；在建厂房主体的同时，利用达海二期项目的待建空地做露天库房，开展钢铁物流业务……成都达海于2013年11月12日开工建设，一期从开工到建成投运仅用了125天，建成钢材加工线7条、铁路专用线450米。投入试运营第3个月，便实现盈利，创下当时青白江区产业化项目推进新速度、同行业的“达海速度”，同时创下攀钢新建项目当年投产当年盈利的“神话”。 签署第一个战略合作伙伴 厂房建成后，如何邀约合作企业，寻求战略合作伙伴成为下一步发展的头等大事。负责当时营销版块工作，现任成都达海营销中心主任的龚福翱，依旧记得当时面对几家物流公司的竞争威胁，刚刚起步的团队为谈下合作企业，日日奔走在外，勤做市场调研，听取客户需求，提供极致化服务，终在艰苦卓绝的“战斗”后赢得客户的心——2014年寻得第一个战略合作伙伴——成都达海杰祥金属材料加工有限公司，同时签下合作企业600余家。 三、达 海 智 慧，以新技术手段赋能传统 6月8日，远在深圳的黄远铭拿出手机，通过微信小程序，远程将一批钢材从成都达海发往重庆。“不到一分钟就完成一笔业务，非常方便，无需达到现场，在任何地方都能轻松办理各项业务，随时查询库存状态、跟踪货物定位……”他相当满意。以线上线下结合的模式，2017年积微物联研发推出积微数码仓系统，全面布局“云仓”“云加工”，达海产业园由此进入“数字化”仓储时代——车主扫码入园，系统追踪业务进度并及时反馈；仓库中安装的监控摄像头支持远程查看实时情况，或利用VR设备实现“身临其境”；每个大宗商品附有2条编码，通过扫码可以追踪商品所在仓库的位置和其它精准信息；同时，客户可通过平台远程下单，或者现场通过自助服务机，扫描身份证完成提货流程…… 园区内提供自助服务机方便客户办理业务 疫情期间，为了保障业务的正常开展，达海产业园大力推广数码仓系统，让客户实现在线业务办理。该系统支持用户在线查询入、出、存数据，可在线下单，代替传真、QQ、微信等功能。方便快捷，实时跟踪数据，直观的饼状图展示，省去数据分析时间，快速拿到进销存解析数据；面对行业集体性“爆仓”的困境，成都、南充、云南三地达海产业园以强大的业务能力打底，保障了接卸不停，服务不止，获得了业界的“掌声”。 疫情期间的仓储情况 目前，以“达海”和“积微”双平台双品牌为核心，积微物联已形成了独具特色的产业互联网平台和大宗商品产业链集成服务生态圈，为用户提供钢铁、钒钛、化工等大宗商品的智能仓储、高端加工、智慧物流、在线交易、供应链金融、平台技术输出、市场配套等一站式服务和整体解决方案。自运营以来，短短几年时间，营业收入从2014年的0.9亿元，爆发式增长到2019年的近200亿元，平台年GMV交易额超1000亿元，服务产业链用户超5.5万家。六年发展，足够成就一个优秀品牌。一路走来，跟随不断迭代升级的蓝图设想，达海产业园发展成为行业领先的智慧产业园综合体，与“积微”品牌共同构建起积微物联线上线下高效融合的大宗商品产业链集成服务生态圈，服务产业链客户，助推传统企业转型升级和实体经济高质量发展。

5月，成都市供应链协会在成都市口岸与物流办公室指导下，精心筹划、充分准备，以“送政策、帮企业、送服务、解难题”为主线，主动协调政府相关职能部门和成都市跨境电商协会等单位，扎实开展精准支持供应链政策宣讲和会员单位资源对接活动，受到广大会员与非会员企业一致好评。01政策宣讲5月15日，以2019年底成都市出台的《精准支持现代供应链体系发展政策措施》为依据，供应链协会协助成都市口岸与物流办公室组织开展了《精准支持现代供应链体系发展政策措施》项目申报动员部署暨业务培训会。市经信局、教育局、科技局、商务局、金融监管局、博览局以及各区（市）县物流主管部门、现代物流产业功能区管委会等单位，相关行业商协会以及150余家供应链相关企业代表参加了会议。供应链项目申报动员部署培训会5月20日，供应链协会联合成都市跨境电子商务协会开展了稳定供应链之航空、铁路货运相关政策宣讲会。市口岸物流办、市商务局，成都海关、双流航空经济局、青白江国际铁路管委会，以及50余家企业代表参加会议。稳定供应链之航空、铁路货运相关政策宣讲会02资源对接5月30日，成都市供应链协会同e签宝在高新区举办“智链未来——供应链管理的信息化建设”主题沙龙交流会，交子供应链、睿方科技、青羊欣创等近20家会员单位负责人参与分享交流。主题沙龙交流会根据会员单位的请求，协会在完成大项工作任务的同时，还分别组织开展了6次点对点的资源合作洽谈会，道臣物流、日本通运、省物流研究院、邮政储蓄、成都工贸职业技术学院、成都工业学院、瓦罗莎商贸、丝路里等8家企业积极参与。积极组织企业开展资源合作洽谈会03会员发展始终把会员发展作为协会的中心工作来抓，无论大项工作再多、困难再大，坚持抓会员发展的思想不松、要求不降。5月，在完成重大任务的同时，还上门拜访了16家企业，其中9家企业向协会递交了入会申请，其中有港中旅华贸、权兴物流、广日物流3家理事单位，中誉时代传媒、睿方科技、岷江物流、速易邮、九州通、名扬正信6家会员单位。04联盟筹建按照工作计划安排，按时向主管单位—成都市口岸与物流办上报了“现代物流产业生态圈联盟成立大会”实施方案，同步遴选了发起人单位、起草了发起人协议等。制定了“全球供应链*成都力量—XXX产业功能区供应链创新与应用交流会”筹划方案，以确保现代物流产业生态圈联盟正式成立后，能够及时有效推进各项工作。从6月份起，计划每季度组织开展两次进园区活动。05自身建设为切实加强协会自身建设，扎实推动“现代物流产业生态圈党建联盟”工作落地生根，根据成都市社团管理相关规定，协会主动向属地管理部门—桂溪街道办上报了成立党支部的申请，已获准通过。另外，协会申请成立工会的请示也已获准。目前，正按法定程序完善相关资料。                            

为深入了解会员企业发展现状和前景，对接供应链金融、人才培养、推广宣传等需求，听取会员企业在协会发展中的意见和建议，进一步加强与会员企业的交流联系。本周，成都市供应链协会秘书处一行赴四川康源、普信管理咨询、全程德邦、中印供应链、驹马科技等会员企业开展回访调研工作。 副会长单位—四川康源四川康源主要业务为现代果蔬生产、农产品初加工储藏、食材生态供应链、进出口贸易、乡村新零售、供应链投资等，“康源：是健康之源，也是小康之源，让吃的人健康，种的人小康，做世界健康食材源头之一。”2016年国务院总理李克强视察康源，对康源食材生态供应链体系给予了高度肯定。2019年2月，康源被评为成都市农业准独角兽企业。 理事单位—普信管理咨询成都普信管理咨询有限公司系CILT/CIPS/IACCM职业经理认证川渝管理中心，针对我国目前供应链管理人才现状，相继举办物流、采购及供应链管理等公开课、沙龙、讲座及企业内训，涉及物流、制造、商贸等行业近万名中高层管理人员参加学习。 理事单位—全程德邦“快递突破一公里，升级了物流；电商突破一百米，升级了快递；德邦突破最后一米，升级了大件快递。”大件快递，考验的是差异化运营的能力和全面布局。为此，德邦未来每年将投入35亿，构建大件快递运营体系。 理事单位—中印供应链中印供应链将印刷、包装行业细分为彩箱、普包、软包、食品药包、酒包和精装五大类，籍此依据不同品类将生产企业抱团整合优化组建形成生产基地，即共享工厂。目前在十四家生产基地基础上，实现原材料集中采购和统一销售，制定基地统一管理标准和业务备案。通过标准输送，打通各基地信息链、商流链、物流链、资金链、制造链，将供应商、制造商、C端消费链接在一起形成的完整价值链。理事单位—驹马科技驹马通过首创的“卡车租赁”+“城市配送”跨界模式，打造出全新的“智慧运力池”物流体系。2020年驹马从“新”出发，推出服务型租赁，不仅可以租车，还可以增加司机、售后维养、保险、油卡、系统等配套服务。目前，该业务已在成都、贵阳、南宁、长沙、上海、天津多地同步上线，将为货主企业和城配同行带来前所未有的运力体验，助力现代物流行业高效发展。

根据成都市政府、中日（成都）城市建设和现代服务业开放合作示范项目推进工作小组办公室的工作安排，成都市供应链协会积极对接日资在华企业。协会经过与日通国际物流（中国）有限公司成都分公司及中国总部充分沟通，成都市政府上海推荐会将日通列为首站访问企业。成都市供应链协会将全程陪同成都市领导参与为期三天（6.22-6.24）的上海推介会。6月22日下午，成都市人民政府副市长刘筱柳带队，成都市口岸与物流办公室副主任刘学军等相关市级部门、区(市)县相关负责同志、成都市供应链协会会长、积微物联总裁谢海等前往上海日通国际物流（中国）有限公司（以下简称“日通”）考察交流。日通集团东亚地区总裁、日通国际物流董事长杉山龙雄向刘筱柳副市长一行表示热烈欢迎并介绍日通在中国的发展情况。日通公司中国室室长广田靖、上席副社长下小野田恒、本部长福岛龙男、重庆成都分公司总经理陆勇陪同座谈。 日通是日本最大的国际货代公司，占有日本国内一半以上市场份额，在日本物流企业排名第三。业务范围包括汽车运输，铁路运输，海运，轮船运输，航空运输，特种运输，信息处理/分析等。日通国际物流（中国）有限公司是日本通运株式会社的驻华子公司。目前，以北京、上海、广州为中心，分别建有华北东北、华东华中、华南三个主要业务区域，但西南西北仍在日通发展规划布局考量中。成都与日本在开展国际海铁联运、国际产能和贸易合作方面具有良好基础。深化成都与日本国际物流通道合作，不仅有利于成都的建设与发展，而且对日通公司融入中国西部尤其是成渝两地双城经济圈建设也具有极为重要的意义。双方均表示要进一步加强沟通了解，力争为中日地方发展合作示范区建设做出积极贡献。 5月28日，协会王智超秘书长与日通成都分公司负责人就成都对日开放合作推介活动准备工作进行交流沟通

真诚促进信赖，合作共赢未来。为进一步加强协会与企业的相互了解，促进精准搞好对接服务，成都市供应链协会秘书处分别走访了副会长单位自贸通、川航物流，理事单位合纵药易购等已入会的企业，热情接待了前程无忧、锦泓科贷等拟入会的来访企业。副会长单位——自贸通成都自贸通供应链服务有限公司，由成都国际铁路港投资发展有限公司投资成立，主要为外贸进出口企业提供各类跨境贸易专属化、一站式综合服务，包括：进出口代理、金融支持、保税仓储、国内外物流综合服务，通过整合自贸区资源，促进外贸企业转型升级。副会长单位——川航物流四川川航物流有限公司，总部设立于双流国际机场，主营航空物流业务。近年来，川航物流在经营国际/内航空货邮运输业务的基础上，通过建设航空枢纽通道、集成空地联运网络、开发创新服务产品、建特色电商平台等措施，成功开发宠物机票、汽运专线、同城快递、航空货代等增值服务。2018年获评全国“AAAA级物流企业”、“西部物流百强企业”。 2019年10月，川航物流电商在成都开设了国内首家线下体验店，利用航空直达、产发直发优势，为客户带来高效率、高品质体验。理事单位——合纵药易购四川合纵药易购医药股份有限公司，致力于改变目前医药流通行业环节多、药价高的行业顽疾，借助互联网手段真正成为服务于国内100多万家诊所、药店等第三终端的行业先锋。目前，公司的药品代理及批发业务在四川省内具有领先的品牌优势和良好的业内口碑。拟入会单位——前程无忧前程无忧，是中国具有广泛影响力的人力资源服务供应商，在美国上市的中国人力资源服务企业。它运用了网络媒体及先进的移动端信息技术，加上经验丰富的专业顾问队伍，提供包括招聘猎头、培训测评和人事外包在内的全方位专业人力资源服务，现在全国25个城市设有服务机构，是国内领先的专业人力资源服务机构。