共建共享连接世界 “元宇宙”概念火遍全网，象征着数字经济的进一步繁荣。当下，数字经济助力全球和中国向着高质量发展，数字中国、数字经济和实体经济融合发展（数实融合）已成为国家战略。 习近平总书记指出：要以科技创新和数字化变革催生新的发展动能。同时，在十九届五中全会、2021年两会上，以及十九大报告、发改委“上云用数赋能”行动等都从不同的角度鼓励数字经济和数实融合的发展。政策风向就是市场导向。对于传统产业来说，数字经济是产业运行的重构者、产业效率的提升者以及产业创新的增强者。成都市供应链协会会长单位——行业领先的大宗商品产业互联网平台企业积微物联，早早跻身数字经济浪潮，以平台和新技术优势服务于传统钢铁行业转型升级。同时深谙转型升级要诀，加速助推数实融合的力度和深度。 平台化的数字经济呈现诞生于“互联网+”上升为国家战略，传统钢铁行业全面转型升级大背景下的积微物联，自成立起便投身于数字经济发展进程。以大数据、物联网、区块链等技术手段，创新传统产业园的运营方式，从过去高度人工化向高度数字化转变，不断提升服务质量、加速业务效率提升、业绩效益增长，突破性地将达海产业园打造成为西南地区货物吞吐量达千万吨、拥有行业领先的数码仓系统的智慧综合性产业园。拥有数字化特征的达海产业园区，以新一代信息技术，为客户提供一站式一体化大宗物资仓储、物流运输、剪切加工等服务。货物精准定位、加工过程可视化、VR远程监管、园区自助服务、智慧物流，让传统大宗物资仓储变得互联网化、远程化、一体化，业务效率大大提高。同时通过区块链技术实现货权监管，最大程度帮助客户降低风险。同时，以线下达海产业园为依托，积微物联不断延展服务的广度，打造了一系列带动线下业务发展的线上平台。海川钢铁、积微运网、积微循环、积微指数、积微化工等26个平台，帮助客户实现大宗物资线上交易，远程操作物资仓储和运输，集中性便捷式线上处置闲废资源，一键掌握行情信息……多元化平台构成了以新技术为核心驱动的积微线上体系。作为一家产业互联网平台型企业，积微物联以“达海”和“积微”双平台双品牌为核心，以技术为驱动，构建形成独具特色的产业互联网平台和大宗物资产业链集成服务生态圈，为用户提供钢铁、钒钛、化工等大宗商品的智能仓储、高端加工、智慧物流、在线交易、供应链业务、平台技术输出、市场配套等一站式服务和整体解决方案。同时延伸中台核心体系、大数据“湖”、应用市场、核心企业生态群等，形成包含产业链服务平台、数字化服务平台、开放服务平台、协同服务平台、数据服务平台的五大服务平台。以全方位、纵深化的平台体系，积微物联推动产业链生产关系的变革，形成全产业链协同发展，并不断完善自身整合服务能力。 以实力跻身服务型制造以平台化、数字化等为特征的数字经济，都需落脚于与实体经济进行高效融合，并最终推动实体产业的高质量发展。于积微物联来讲，对传统产业进行渗透性的介入，进行深度融合，从生产力层面进行变革，方能最大程度助力行业提质增效和转型升级。以数实融合的底层逻辑，几年来，积微物联一直在实体产业中努力践行。在服务攀钢集团西昌钢钒公司“智慧钢厂”转型升级的案例中，以提升钢铁制造基地自动化、健全信息化系统、驱动智慧化发展等为目标，打造了全自动数字化轧钢、智慧物流系统、西昌钢钒钢铁大脑、西昌钢钒智慧安全等项目。其中，“钢铁大脑”作为提质增效的显著代表，运用云计算、大数据、人工智能等技术，基于提钒、脱硫、炼钢、精炼、连铸等过程数据，构建计算模型、判定系统，优化参数，让制造会“思考”，让生产得以优化、智能判定更可靠、更准确、更快速。以智慧化渗透生产的各个环节，积微物联帮助企业不断优化和完善自动化，以机器人替代操作岗位，帮助企业逐步无（少）人化，实现明显的提质增效。单“钢铁大脑”项目便可帮助企业降本增效达1700多万元/年。生产之外，重构运营平台，通过供销一体、业财一体实现内部业务间的高效协同，助力企业智慧管理；夯实公共基础平台建设，强化计算、大数据、5G、IDC等新技术项目的建设与发展，支撑智慧钢厂建设。同时，链接积微生态圈，一系列的智慧化运作，推动积微向着“智能制造+智慧运营+生态协同”方向发展。多元效能的积微物联，成功跻身服务型制造领域，入选工信部“服务型制造示范企业”名单。 ‍ 炼钢现场、钢铁大脑APP端展示 在数实融合中共生共赢数实融合潮流正当时。快速融入数字经济的积微物联，专注于为传统钢铁企业的生产力、生产关系变革提供高效解决方案。在平台建设、智慧生产和生态圈协同并行实践的同时，也是积微物联集聚能力、协同能力、使能能力、开放能力的逐步健全。“元宇宙”这个网红词汇，昭示着世界正向万物互联的方向发展，未来甚至还将面对万智互联的世界。在变化和未知中，数实融合是走向未来世界的必经之路，也是实体产业繁荣发展的最佳路径。面对这个大趋势，积微认为，所有的组织都处在无限连接当中，没有一个人和组织能独善其身，“共生”是当下时代组织的生存方式和进化路径。“为此，开放的积微将不断强化四大能力，保持对时代转型的敏锐力，巩固积微生态圈的产业辐射力，强化数实融合实力，以新的意识、新的世界观和新的方式来推进传统模式变革，加快传统产业转型升级步伐，让实体产业更高效、更简单!”积微物联相关负责人表示。 积微物联电商孵化园（供稿：积微物联） 关注公众号长按识别二维码，关注我们成都市供应链协会

共建共享连接世界 每当逢年过节，茅台、五粮液、剑南春、西凤酒等名酒类商品都是很多人首选的送礼佳品。据零售端口径统计，中国酒水类零售额每年高达1.5万亿元。眼下临近双十二，圣诞节即将来临，元旦、春节也接踵而至，酒类市场将迎来销售旺季，线上和线下购买量与日俱增。不过由于在邮寄过程中，酒类商品破损事件频繁出现，不少快递企业甚至直接拒接酒类商品订单，这让很多酒类电商和需要个人邮寄的散客消费者感到头疼和担忧。为了保证酒品的安全运输，满足广大酒类电商、散客消费者在此期间对酒类商品的快递运输需求，成都市供应链协会副会长单位德邦快递针对酒类商品的运输难点和痛点，推出了专业定制化的酒类包装运输解决方案，助力美酒到家，让人们可以度过一个温馨快乐的节日。 助力美酒安全到家 德邦快递推出酒类包装解决方案 酒类商品大多较为贵重，包裹重量大且属于易碎品，运输起来比较麻烦，每年销售高峰期也是消费者投诉的高峰期。据《中国白酒行业品牌价值影响力传播报告》显示，消费者针对白酒行业反应问题较多的问题中，第三方平台问题占比93%，其中就涉及到了酒类破损，物流缓慢等问题。酒类商品运输痛点也因此成为了制约酒类电商行业发展、影响品牌口碑的关键因素之一。为了解决了酒类商品的运输难题，在大件快递行业不断深耕的德邦快递迎难而上，针对酒类商品推出了定制化包装方案。 针对单瓶、多瓶、单箱、多箱等不同类型酒类商品，德邦快递给出了针对性的包装解决方案。如针对单瓶酒类商品，德邦快递采用了气柱袋+瓦楞箱、蜂窝板等包装材料，可以按照瓶型或者内包装来定制适配的气柱袋和蜂窝板；针对多瓶裸装酒类商品，德邦快递则提供气柱袋+瓦楞箱、泡沫箱+瓦楞箱、瓦楞分割挡板+珍珠棉+瓦楞箱等多种包装方式可供选择；针对单箱酒类商品，德邦快递则采用了PET吸塑托＋瓦楞内衬＋瓦楞箱的混合包装，并在箱体上加上PP护角，以此来降低角部冲击导致的外箱崩溃。而针对纯散客场景需求，贵重高保价酒，德邦快递还在原厂包装的基础上，采用珍珠棉型材或者气柱袋来包裹完全，再选择抗压强度高于普通纸箱的外包装。通过这些针对性的定制解决方案，德邦快递不仅有效避免产品在运输过程中的碰撞损坏，还具备了低成本批量发货和运输、销售包装于一体的行业优势，在提升了服务品质的同时，更全方位满足了酒类电商和广大消费者的运输需求。 发挥大件快递优势 德邦快递深耕细作解决行业运送难题据悉，早在2015年，德邦快递就正式进驻酒水市场，先后深耕西宁青稞酒、宁夏红酒、贵州茅台、泸州老窖等酒水产品。在2015年与宝鸡西凤酒达成合作后，德邦快递投入大量运力、人力、物力资源，致力于全方位解决酒类商品的运送难题，彰显了一个物流快递企业的管理服务水平、企业品牌形象和社会责任担当。除了在酒类包装上下足功夫外，德邦快递在酒类商品的揽收、分拣运输以及配送等各个环节都有针对性的解决方案，尽显专业和用心。如在揽收环节，德邦快递在主要酒类商品产地增设营业网点，如在西凤酒宝鸡市区、凤翔县、蔡家坡、眉县等主产地，设立了数十个营业点，以此来提升货运高峰期的揽收效率。在分拣运输环节，针对酒类商品易碎的特点，德邦快递特采用人工分拣，以安全、保险的方式进行处理，通过空陆铁联合运输方式，确保节日期间快递顺畅运转。在配送端，德邦快递仍坚持送前预约、送货上楼，并配置专职客服人员跟进，助力美酒到家“售后无忧”。当然，不仅针对酒类运输有定制化的解决方案，多年来德邦快递也一直在大件快递领域深耕细作，专注于解决各细分领域的运送难题。如针对雪橇配送难题推出的“雪具达”服务；针对家具市场的“送装一体”、“送装分离”服务；针对农副产品的直播带货与空中专线次日达等等，完美解决了各行业的运送痛点，为国内经济的发展做出了积极的贡献。眼下酒水销量逐渐进入高峰期，德邦快递针对酒类行业的运输推出的个性化服务和综合性解决方案可谓是正当其时。不仅如此，“德邦快递，春节不休”，春节期间德邦快递也将正常营业，保障走货需求，助力酒类商品在春节期间也能正常供应，将每一瓶好酒安全送达。不得不说德邦快递专业高品质的服务不仅为客户解决了难题，也体现了企业的社会责任感。希望在未来，德邦快递能够继续为解决行业难题、助力百姓幸福生活做出更多贡献！ （供稿：德邦快递） 关注公众号长按识别二维码，关注我们成都市供应链协会

共建共享连接世界如今，新技术对社会发展和企业创新的核心力量正逐步被放大，一系列以新技术为支撑的新经济概念诞生，“产业互联网”作为产业变革的一个新概念，得到大幅的践行和推广。近年来，我国相继出台《关于深化“互联网+先进制造业”发展工业互联网的指导意见》《关于推进“上云用数赋智”行动培育新经济发展实施方案》等政策举措，鼓励行业创新发展提升效率，大宗原料、钢铁、电子信息等重点工业行业加速涌现出一批百亿级、千亿级的知名产业互联网平台，助推传统制造业转型发展。这当中，成都市供应链协会会长单位积微物联，捕捉行业转型风向，抢抓历史性机遇，创新性地打造出行业领先的产业互联网平台，构建起独特的大宗商品产业链集成服务生态圈。其商业逻辑贴合客户变化的需求、转型升级趋势以及新经济发展方向，备受行业内外关注。 以“线上+线下” 链接全产业 诞生于传统钢铁行业亟需转型升级的“变动期”，积微物联在成立之初便制定了未来线上线下同步发展的长期规划。发展仓储、物流、运输、剪切加工等线下业务，不断壮大业务种类，形成以“达海”综合性产业园为主体，包含再生资源基地、物流运输、高端剪切加工基地等的多元线下体系。同时，同步为线下业务设计线上发展路径，最终形成包含26个业务版块的积微线上平台族群。 从最初线上与线下结合发展，到如今线上与线下的融合发展，积微物联成功打造了行业领先的产业互联网平台，形成全链接的积微生态圈。以“达海”和“积微”双平台双品牌为核心，积微物联以技术驱动构建形成独具特色的产业互联网平台和大宗物资产业链集成服务生态圈，为用户提供钢铁、钒钛、化工等大宗商品的智能仓储、高端加工、智慧物流、在线交易、供应链业务、平台技术输出、市场配套等一站式服务和整体解决方案。 构建起多元化的线下体系 颠覆传统物流园的模式，围绕致力于为产业链客户提供智慧化园区服务的目标，积微物联以“达海”品牌打造以成都达海、云南达海、南充达海、攀西达海等实体基地为主，包含达海通宇库、云南能投库、贵州沙陀货场库等“达海库房”在内的西南最大的产业园综合体集群。 在每一个“达海园区”，客户可一站式一体化地享受大宗物资仓储、物流运输、剪切加工等服务。获“全国首批数字化试点仓库”的达海产业园，利用数码仓系统为客户实现仓储货物精准定位、加工过程可视化、VR远程监管、园区自助服务，同时通过区块链技术实现货权监管，最大程度帮助客户降低风险。以“中心仓+卫星仓”的模式，积微物联加速推进达海模式在西部地区节点城市的复制推广和对外扩张，力图占领行业制高点。同样在线下，积微所打造的为再生资源处置提供专业服务的积微循环平台，不断壮大实体基地布局——通过专业的运营人员对再生资源进行分类、筛选、加工，并通过平台实现供需两端的精准对接，实现从“闲废资源”到“再生资源”的价值转化。 西昌积微再生资源有限公司的启动运营，有助于其依托自身先进的技术和成熟的运营，加快整合西南区域再生钢铁资源，进一步完善积微循环“一总部、多基地、线上线下联动”的发展布局。两大高端汽车板加工与服务基地——成都零部件公司和重庆攀中伊红公司，专注于汽车板市场的剪切加工服务，努力强化“智能工厂”效能，成为积微线下布局的重要补充。 线上平台族群注入发展动能 在线下基地，一系列具备数字化特征的操作流程赢得了客户的认可，其背后是积微线上体系搭建的成果展现。探究积微线上发展模式，是新一代信息技术在各个环节的渗透。达海园区“数码仓”是大数据、物联网、区块链等技术的融入，再结合无线定位、远程监管、自助服务机、智能门岗等配套，数字化智慧园区颠覆过去传统模式。而在再生资源线下基地正式建立之前，积微物联便早早打造了着眼于解决客户再生资源处置痛点的再生资源处置平台——积微循环，凭借线上直播看货、下单、评标、交易等功能，助力产业链客户以“线上+线下”并行的方式，更加简单、便捷地处置闲废资源。而实质上，除了各个独立环节的数字化呈现，积微一直在努力布局全链条的数字化服务。海川钢铁为客户搭建线上交易大宗物资的平台；积微运网打造智慧物流平台集聚车主、货主、承运商等运输资源，让运输订单在线上完成；积微指数以大数据为基础，为产业链客户提供价格、资讯参考，致力于发展成为“大宗行业高效的沟通交流信息平台。此外，还有积微化工、云仓云加工、积微云采等共计26个业务平台，构成积微线上平台族群——它们以5G、AI、大数据、区块链、物联网、云计算等新技术为支撑，共同发力打破了行业线上、线下业务边界，全面服务产业生态圈。园区智能化、运输资源多点聚集、交易线上化、物资循环利用、数据共享等服务逐步得以实现和完善，为传统钢铁行业的运营模式被打破提供助力，推动“积微”品牌多元化发展。 以“融合”助力产业共生发展 积微经过长期摸索发现，唯有将线上线下的“融合”发展作为一项长期的目标进行建设，方能最大程度帮助传统企业实现数字化智能化转型升级。为此，积微物联逐步进入线上线下融合发展的OMO模式，以线下实体为基础，以线上技术为驱动，通过新技术不断为线下实体赋能，同时又以线下体系的不断壮大反哺新技术的迭代。 线上与线下的融合，是在不断地完善为客户提供一体化服务的实力。当前，在积微，客户通过积微线上平台采购后，线下达海产业园提供钢材仓储、货物监管、交货期和质量保证、钢材加工、配送等“一条龙”服务，整个过程无缝衔接，高效、务实、精准。且线上充值、在线支付和提现三大环节，让几十万、上百万的大宗物资交易，在线就可以操作完成，让大宗消费也变得和C端消费一样便捷。而为进一步丰富一体化体系，积微同时运用新技术构造公共基础服务平台，加速协同生态圈的完善，构建运营平台，发展智能制造，支撑向智能化工厂+平台化运营+协同化生态三个方向的转变，以达成供应链、制造业和服务业的全面数字化。经历几年探索，当前积微确立了成为“大宗商品生态圈服务引领者”的目标。不断塑造连结、使能、协同、开放的核心能力，继续打造行业独具特色的产业互联网平台，助推互联网+先进制造业的深度融合，链接行业资源，不断强化生态圈的辐射能力。 文章来源：成都日报 · 锦观新闻点击文末“阅读原文”查看往期文章 关注公众号长按识别二维码，关注我们成都市供应链协会

共建共享连接世界喜讯准时达、川航物流等8家企业成功获准2021年度成都市现代供应链体系建设专项经费支持近日，成都市口岸与物流办公室公布了2021年度成都市现代供应链体系建设支持项目企业名单，协会副会长单位准时达、川航物流，理事单位源本创新等8家企业上报的项目成功入围。 点击下方标题链接↓↓↓2021年度成都市现代供应链体系建设支持项目名单公布啦！ 关注公众号长按识别二维码，关注我们成都市供应链协会

▼点击下图一键关注▼ 在经济快速全球化的大背景之下，市场的竞争愈发激烈，早已不是企业之间单纯的竞争，而是升级为基于供应链的生态系统之战。供应链就是一条可以贯通从生产到制造再到销售的各个环节的链条，每个企业或个人都是此链中的一节。供应链的发展，经过了物流管理阶段、价值增值阶段、网链阶段，至今，已成功突破传统，进阶到数字化方向。数字化转型的浪潮风起云涌，如何结合新政策、新场景、新趋势进行供应链创新，已然成为越来越多企业关注的焦点。 近日，由Conways Asia主办的中国供应链高层峰会（CSCE 2021）在上海召开。准时达全球解决方案中心负责人梁园受邀出席并分享了全球供应链趋势的变化、制造业品牌出海以及准时达全球供应链协同解决方案的创新实践。 准时达全球解决方案中心负责人梁园 “中国制造”在全球疫情中担当了重要的角色，跨境电商在我国进出口贸易当中的占比不断攀升，这些改变背后，从业者们都感受到了机遇与挑战。疫情是一个超级加速器，但同时也暴露出了很多制造业的痛点。   全球供应链管理能力不足；很多制造业企业面临信息化、科技化、智能化的短板；全球网络和基础设施的缺失，从疫情发展至今，航空、海运以及海外仓资源的短缺，一仓难求；海外本土化的运营能力欠缺，人才，经验，管理效率跟不上等问题亟待解决。 在“双循环”新发展格局下，站在中国制造的风口上，全球产业链的竞争已经从制造国际化的竞争转型向国际品牌化的竞争时代。梁园介绍道：“作为富士康科技集团授权的供应链科技管理平台服务公司，准时达一直以来致力于运用科技供应链的抓手助力品牌出海。凭借与全球知名制造商及品牌商合作多年积累的制造链及分销链的整合实践经验，准时达率先在行业提出从原材料采购端到工厂制造，再到终端消费环节的供应链垂直整合解决方案——C2M2C。目前，准时达在全球有超过155个服务据点，已与全球策略伙伴合作建立起覆盖全球范围的海外跨境转拨中心及国际海陆空铁全网线路布局”。 据悉，中国供应链高层峰会（CSCE 2021）作为亚太地区最具关注度与影响力的供应链峰会之一，带来最新全球趋势，创新科技，危机管理等相关的内容及案例解析，推动企业业务发展与增值。本届峰会得到了相关政府机构，媒体的大力支持，500余位供应链高级管理人士齐聚一堂，共话行业趋势。 未来，准时达将持续在数字化领域深耕，不断迭代升级产品技术与业务模式，不断探索快速更迭的市场需求，提升全球化的供应链管理服务能力，向客户提供值得信赖的产品及服务，助力制造业品牌出海。 准时达，富士康科技集团授权的供应链科技管理平台服务公司，具备制造链及分销链的整合实践经验，为企业提供从原材料采购端到工厂制造，再到终端消费环节（C2M2C）的供应链垂直整合解决方案。 准时达已经在北美、欧洲、日本、韩国、越南、印度、泰国及东南亚、澳大利亚建立全资及合资公司，并与策略伙伴合作建立起覆盖全球范围的海外跨境转拨中心及国际海陆空铁全网线路布局。 准时达同时具备国家AAAAA级综合型物流企业资质，AEO企业高级认证、ISO9001、无船承运人、世界货运联盟等多项主要企业资质。与全球超过3000家3C零组件厂商及客户密切合作，服务超过1000家知名品牌客户，以卓越的全球供应链管理经验成为业界的佼佼者。 2019年，准时达获得24亿元人民币A轮融资，估值170亿，是B2B供应链物流领域获得的最大的单笔融资。 2019年–2021年，准时达连续上榜中国物流服务行业独角兽企业榜单，入选胡润全球独角兽榜单。 2020年，准时达营收突破134亿，海外营收突破50%。

共建共享连接世界作为我国经济“第四增长极”，伴随成渝地区双城经济圈建设深入推进，现代物流与供应链行业面临着哪些发展机遇？如何实现成渝地区之间的协同发展？怎样推动空港物流与区域经济融合发展？在新发展格局下，物流行业如何提质增效？紧紧围绕这些热点话题，“成渝地区双城经济圈现代物流与供应链发展高峰论坛”于昨日在成都举办，同时首届四川省物流设计大赛也揭晓，成渝两地共有27所高校585人参赛，其中有42支参赛队伍获奖。 “成渝地区双城经济圈现代物流与供应链发展高峰论坛”现场 搭建平台 这场论坛聚焦“经济圈”物流与供应链发展 此次高峰论坛活动由四川省教育厅主办，成都市供应链协会副会长单位成都工业学院承办。受疫情影响，高峰论坛采取线上线下相结合的方式举行，吸引了中国物流与采购联合会，教育部物流教指委、政府职能部门、川内相关高校、行业协会、物流企业等50余名代表参加，并围绕热点话题进行了研讨交流。“物流和供应链是国民经济发展的重要组成部分，加强成渝地区物流的协同发展，可以引领区域合作的主流方向，能够实现相关国家政策叠加和资源汇聚，增强两地间产业基础、要素资源、创新活力的竞争优势，提升开放型经济水平。”成都市供应链行业职业教育教学指导委员会主任委员、成都工业学院党委书记严余松教授称，举办此次高峰论坛旨在为加强政府、高校、行业、企业之间的交流合作搭建好平台，高校应该主动对接区域经济社会发展新需求，加强对未来产业结构、人才需求结构的系统分析，着力优化学科专业，为物流和供应链行业发展输送人才，通过产教融合助力成渝地区双城经济圈建设。 成都市供应链行业职业教育教学指导委员会主任委员 成都工业学院党委书记 严余松教授 致辞来自省发改委的数据显示，今年以来，四川省经济运行稳中加固、稳中提质，物流行业保持平稳发展，行业预期高企，社会物流总费用与GDP的比率持续下降。前三季度，四川社会物流总额为72745.8亿元，按可比价格计算，同比增长13.2%。全省社会物流总费用与GDP的比率为14.8%，比上半年下降0.2个百分点。另外，四川物流行业景气水平明显提高，前三季度全省物流业景气指数58.0%，比全国高4.6个百分点，比上半年提高1.2个百分点。成都工业学院经济与管理学院院长赖芳认为，新发展格局对物流行业提出新的要求，特别是在加快成渝地区双城经济圈建设重大决策部署下，物流行业、物流专业、物流企业如何凝聚智慧，较高水平地提供物流和供应链解决方案，形成推动社会经济高质量发展合力，是物流业在新阶段的思考重点方向。 交流分享 成渝地区物流与供应链业未来发展可期可待在新发展格局下，成渝地区物流与供应链行业究竟面临着怎样的发展机遇？应该如何实现协同发展抢抓好机遇？高峰论坛第二阶段由中国物流学会副会长、四川省物流协会会长、西南交通大学张锦教授主持，线上线下的参会代表进行了高峰对话，纷纷发表各自观点和建议。 中国物流学会副会长 西南交通大学 张锦教授 主持高峰对话环节 会上，原上海海事大学校长、中国（上海）自贸区供应链研究院长黄有方教授在云端做了题为“现代物流与供应链发展及其思考”的主题演讲。他从智慧、立体、共享，到结合全球绿色和艺术等方面，交流了现代物流与供应链发展的思考性观点，并围绕就行业企业如何抓好机遇、怎样转型升级发展等分享了独到见解和建议。结合成渝地区物流供应链业发展机遇和合作机会、当前智慧物流发展趋势和前景，市口岸物流办产业发展处副处长黄超作了“共享物流发展新机遇 共话成渝合作新篇章”主题演讲。黄超认为，在多重机遇叠加下，成渝地区蕴含的巨大经济社会发展潜力、产业发展规模以及丰富的交通物流网络资源，物流与供应链业未来发展可期可待。春江水暖鸭先知，企业是市场主体，对发展机遇也是最为敏感的。作为企业代表，圆通快递、京东物流等相关负责人分别交流分享了实践模式和经验。圆通快递副总裁相峰称，科技运用是快递行业快速发展变革的应召之举，相应的，电商高速增长、政策保障、企业家精神、商业模式创新、科技应用等五个驱动因素也推动着快递行业快速发展。他并结合圆通快递发展实践介绍了科技运用在快递行业中的主要领域和场景。京东物流西南区智能供应链事业部总经理张雪燕则以“一体化供应链助力实体经济增长”为题发表了主题演讲，她从一体化供应链的发展背景、阶段和条件到未来发展趋势，并结合京东物流实践案例，分享了全链条服务场景和能力，拓展了物流与供应链创新发展的思维空间。 企业代表京东物流西南区 智能供应链事业部总经理 张雪燕 分享案例经验 论坛第二阶段结束，紧接着就进入第三阶段的自由沙龙交流。参会专家、企业家等代表就成渝地区双城经济圈建设中的现代物流与供应链发展政策、行业态势、技术创新及应用等相关话题展开了交流讨论。四川大学经济学教授、博士生导师邓玲，成都市供应链协会秘书长王智超，西南民族大学商学院副院长康杰，四川康源农产品公司董事长付德彬等分别作了交流发言。 成都市供应链协会秘书长 王智超 交流分享观点 以赛掘才 成渝两地27所高校参与首届物流设计大赛 同时，值得关注的还有首届四川省物流设计大赛，作为与此次高峰论坛同步进行的活动，现场还举行了首届四川省物流设计大赛颁奖典礼。中国物流与采购联合会副会长任豪祥称，四川是继北京之后第二个举办物流设计大赛的省（市），通过设计大赛不仅提升和扩大行业影响，同时还为物流业发掘更多的人才。中物联教育培训部主任郭肇明表示，大学生物流设计大赛不仅是竞赛的平台，也是展现当代大学生风采的舞台，物流行指委将加强对物流行业人才培养和教学工作的宏观指导，促进人才培养质量的全面提升。据了解，首届四川省物流设计大赛于今年9月20日拉开帷幕，成渝两地共有27所高校585人参与，作品内容基于《2021年(第一届)四川省大学生物流设计大赛案例》，比赛要求运用物流管理、物流工程领域知识进行案例分析，作品中可包含文字材料、数学模型、软件或工程设计等内容，具有一定前瞻性和可使用性。前期经过角逐，共有42支参赛队伍脱颖而出，进入决赛。在决赛现场，选手根据大赛提供的案例自主确定领域和方向，完成设计并形成方案，设计方案以文字材料、数学模型、软件或工程设计等多种形式展现。同时，大赛要求各参赛队伍的方案应符合相关行业企业生产实际，要具有较强的针对性、前瞻性和可操作性，同时具备一定的成果转化基础。经过近8小时的激烈角逐，西南交通大学、成都工业学院、西南民族大学等6所院校的9支队伍脱颖而出斩获一等奖，其他有13支队伍获得二等奖，20支队伍获得三等奖。（来源：成都日报·锦观新闻）  关注公众号长按识别二维码，关注我们成都市供应链协会

▼点击下图一键关注▼ 集万千宠爱于一身的跨境新零售火了，我们来聊聊其中重要一环——数字化外贸服务全球供应链危机正在爆发。我们很难想象，半导体芯片的持续短缺，汽车厂商纷纷宣布减，世界各地的工厂都买不到金属部件、塑料和其他原材料，甚至连美国肯德基也因无骨鸡肉供应不足，不得不暂时取消了该产品的广告宣传，而货柜荒、天价海运费更是导致让还在困境的全球供应链雪上加霜。 就连世界首富埃隆·马斯克此前也在社交媒体上感叹，现在供应链缺货，物流价格巨贵，称生产、供应链以及物流很难应付。                      小王是一家做厨房用品的生产商，疫情意外地给他的企业增加了不少出口订单，他暗自窃喜。“疫情之前，我的公司一年下来能维持生存就不错了，没想到现在每天爆单，如今真是乐此不疲”。订单有了，没想到却遇上了“仓位危机”。为了赶交货，他好不容易花了比往年贵5倍的价格订了一个集装仓位，结果因为报关出问题了，结果货物足足延误了一周，几多欢喜几多愁……像小王这样的企业主不在少数。疫情以来，随着内外双循环的刺激、跨境新零售的崛起，有关 “跨境贸易数字化”的话题不绝于耳，全球订单走向碎片化的同时，国内的报关企业也从传统的人工录单、审单等操作向智能化、平台化处理报关业务转型。那么，2020年疫情之后，随着跨境出口量的不断增加，面对出口、通关、跨境物流、外贸合规、外汇管制等一系列问题，企业如何找到一个相对完善的解决方案呢？  01  准讯通——始于全球制造业之王富士康的关务之星   相关数据统计，富士康是全球制造业之王，其年进出口总值达到1800多亿美元，占中国GPD进出口总额的3%左右，未来富士康的目标是要提升到整个中国GDP进出口的5%。 而要处理这么大体量的进出口业务，关务作为全球供应链中其中一环，在企业中的重要性也越来越突出。 一个强大的外贸服务体系，可以帮助企业打通供应链上下游服务商的衔接协同作业，各环节系统化作业，取代人工制单，做好风险防控。依托大数据，做到事先防范，事中监管，事后稽查。 那么，富士康的关务服务是怎么做的呢？在这里就不得不提到准时达和准迅通。视频：准讯通服务能力准时达是富士康科技集团授权的供应链科技管理平台服务公司，而准讯通是准时达的全资子公司。准讯通于2019年正式成立，在深圳、郑州、成都、武汉、上海、重庆设立6家子公司，作为富士康集团指定授权的关务公司，并配合集团关务总处做好进出口通关服务及管理，准讯通是一家拥有很強专业服务能力的公司。目前，准讯通在关务系统、关务解决方案等方面已经沉淀并打造了非常成熟的一站式通关能力，可为不同行业、不同类型的企业提供线上线下的一条龙的关务服务。 物流沙龙记者了解到，自富士康对外提出要基于技术创新转型成为工业互联网的智能制造平台，准时达就明确要打造智慧供应链为工业互联网赋能，推动产业从“中国制造”到“中国智造”的转变。在这场深层次的变革中，关务作为全球供应链中比较重要的一环，也在从自有走向为整个行业服务。 关务服务的要求非常专业化，除了保证客户顺畅通关，还会涉及到从商品合规到生产制造链的保税加工企业、保税仓储企业、物流报关行业、跨境电商企业、系统平台企业等等全模式的进出口解决方案。 截止2020年底，准讯通年报关量达到140万票，年报关营业额近2亿元，在全球拥有超过50个现场驻点，1000多名专业关务人员，为全球超过155个国家和地区提供一站式通关服务，具有海/陆/空/铁口岸+特殊监管区域+跨境多式联运全类型通关操作经验。 与此同时，准迅通本质上是打通全球数字化管理的外贸综合服务平台。一方面采用SaaS服务模式，将货主、物流服务商、供应链上下游等角色连接在一起，为整个供应链提供全方位的关务服务，涉及到从商品合规、到生产制造链的保税加工企业、配套的保税仓储企业、物流报关行业、跨境电商企业、系统平台企业等等全模式的进出口通关模式。 另一个方面是准迅通的数字化能力。关务系统与企业ERP系统进行对接，实现封闭流程，采购部、供货商、物流货代、关务报关 、仓库、会计（交税/退税）、财务（收付外汇）、发料、生产、出货 、客户等各部门系统连接，处于一个大数据环境中，各节点环环相扣，有效沟通，提高时效，降低风险。   02 全球供应链变革，数字化为外贸服务添动力   现阶段，随着供应链在企业之间、产业之间、国家之间的扩展和延伸，外贸服务已经成为影响供应链质量的重要因素。面对全球供应链不确定性急剧增加，企业对于便捷、灵敏、确定的物流、通关、财税和合规管理等供应链服务和解决方案的需求日益增加，越来越多的企业都在寻找数字化解决方案，以应对疫情后续的影响和不确定。   那么，站在供应链的视角去看，面对突然的变化，我们该如何去强化跨境贸易通关便利性，把短板变成变成关键助力？   这里最突出特征是数字化，通过物联网、大数据、人工智能等新技术与外贸服务的深度融合，将新技术手段运用到外贸服务的整个业务流程中，然后优化推动其向集约式、智能化的发展。   现阶段，外贸服务大多还很传统。没有系统支持，手工作业，差错率较高；或者有系统，但系统简单，没有建立各系统之间的连接；商品信息沟通不畅或专业性不够，商编归类不统一或无商品预归类，事前风险防范的较少；专业性不够，对政策的理解不到位，不能及时调整企业运营等。   在业内人士看来，疫情后期，全球供应链处于动荡时期，外贸服务的重要性越来越突出。外贸服务不仅包含企业进出口货物如何通关，更重要的是做好关务管理，如何通过数字化升级帮助企业实现效益最大化。   比如，企业什么样的交易模式和管理模式才能更大便利的享受通关福利并同时是合规的；不同的通关申报会对企业物流、财务、税务、资金等产生什么影响；为了使关务合规，物流、财务及内部管理需要做怎样的调整；海关出台的通关改革或者政策怎么和企业的运营结合起来，使企业能最大化的享受改革带来的红利等等。   外贸服务正在向系统化、数字化管理发展是大势所趋。依靠系统的支持，除了外贸服务操作更加专业化和快速化外，其更侧重发展咨询、合规和政策引导等方面场景。物流沙龙记者采访准讯通科技负责人李强，他表示，“准讯通的系统不光是工具，更是平台。不仅通过系统实现‘端到端’全链路通关服务，还能够连接、汇集并共享通关资源，帮助供应链物流各环节有效取得关务资源及专业能力，快速通关。”     03 未来，外贸服务将何去何从？   “随着5G的来临，万物互联，时代变迁。未来外贸服务系统就必然会向信息化、数字化发展，实现“互联网+通关”的新模式。对内，通过系统打通订单，生产，仓储，财务，关务，销售整个内部运作，而对外则链接物流，报关行，船公司，码头等合作伙伴，打通供应链上下游服务商的衔接协同作业，各环节系统化作业并把数据反馈到海关手里。”李强强调。   “另外，现在在我们进出口贸易中，通常一个企业会面对很多报关企业，报关企业资质和专业性都不统一，很容易就会造成商品信息沟通不畅，商编税号归类不一致或无商品预归类等问题，不能及时调整企业运营等。”李强补充道。   那么，在全国通关一体化的背景下，企业可以任意选择通关或者报关地点和口岸，不仅大大提高了效率，也进一步推动了外贸服务的统一性和数字化发展。   在现实业务中，我们经常看到这样的例子，由于报关人员疏忽，信息录入错误，海关系统风险布控到该货物，查验异常，扣货删改单并因涉关税的问题导致缉私处罚，物流停滞，企业生产用物料不能及时投入产线，进一步影响出货，无法达成客户交期等等。   李强看来：“当外贸服务数字化以后，各环节透明清晰，减少人工操作及人工传递，会大大降低风险和异常的发生。”   以郑州综保区富士康进货场景为例，为了满足生产的需要，富士康给供货商下达了采购订单，供货商备货完毕后，供应商会把货物信息（重量，件数等信息）回传到富士康的采购系统里；由于关务系统是与富士康的采购系统直接打通的，关务能够获取到这批订单的数量、价格等信息，关务系统平台‘企业间制单模版’模块，自动生成双方进、出口报关单；申报完结后，报关数据会自动传输到企业生产管理系统；货物到达后仓库收货后自动关联报关数据，产成品后以销单进行出口报关并关联出库数据，形成后续的保税账册的核销。会计、财务根据出入库验收单、报关单信息进行收付款和收付汇作业。   未来，关务服务是贸易完成中的其中很重要的一环。关务平台的服务会逐渐延伸到贸易客户管理、贸易信息管理、智能通关管理、贸易风控管理以及贸易金融等。”李强表示，“准迅通未来除了要做好关贸合规及报关服务，还要延伸做好贸易双边合规及清关服务，建立全球外贸综合服务平台，让企业无忧通关，让贸易无国界。另外，还将依托关务服务的大数据，去衔接和拓展服务贸易中的其他环节，为全球贸易提供供应链透明化服务。”   准时达，富士康科技集团授权的供应链科技管理平台服务公司，具备制造链及分销链的整合实践经验，为企业提供从原材料采购端到工厂制造，再到终端消费环节（C2M2C）的供应链垂直整合解决方案。 准时达已经在北美、欧洲、日本、韩国、越南、印度、泰国及东南亚、澳大利亚建立全资及合资公司，并与策略伙伴合作建立起覆盖全球范围的海外跨境转拨中心及国际海陆空铁全网线路布局。 准时达同时具备国家AAAAA级综合型物流企业资质，AEO企业高级认证、ISO9001、无船承运人、世界货运联盟等多项主要企业资质。与全球超过3000家3C零组件厂商及客户密切合作，服务超过1000家知名品牌客户，以卓越的全球供应链管理经验成为业界的佼佼者。 2019年，准时达获得24亿元人民币A轮融资，估值170亿，是B2B供应链物流领域获得的最大的单笔融资。 2019年–2021年，准时达连续上榜中国物流服务行业独角兽企业榜单，入选胡润全球独角兽榜单。 2020年，准时达营收突破134亿，海外营收突破50%。

共建共享连接世界 11月2日，全球知名医疗器械巨头微创医疗旗下子公司微创医疗机器人正式挂牌港交所，这是微创集团旗下第3家在沪港两地上市的企业，也是港交所迎来的首家手术机器人企业。今年年初，微创医疗器械集团联手成都市供应链协会会员单位——聚龄供应链打造的数字化物流仓储管理平台，赋予转型升级发展提质增效，成为行业内信息化建设的一个标杆。“在转型发展阶段，如何实现生产精益化管理、提升供应链物流精细化运营水平，这是很多医药企业非常关心的话题。”聚龄供应链副总代江先生称，医疗器械行业近年来发展比较快，企业内部业务及管理也比较复杂，目前可以参考的数字化供应链案例比较少，这成为推动医药企业数字化转型的一个难点和挑战。 作为医疗器械行业的龙头企业，微创医疗多年来引领着行业发展，其动向已成为行业变化的风向标。今年年初，微创医疗联手聚龄供应链打造数字化仓储管理（WMS）系统平台，推动企业数字化转型发展。据介绍，微创医疗通过与聚龄供应链合作的数字化平台，集成AGV实现了柔性仓储物流管理，系统上线支持了多样化的存储、分拣和配货模式，实现全流程的序列号和批次管理，整体效率提升约20%。同时，该平台实现了多套智能设备对接及智能策略调度平台，并成功搭建出符合GSP/GMP要求的医药行业的仓储管理平台，将单位库存容量提升25%。而且，通过数字化创新搭建的物流仓储管理平台，也助力微创自动生成并打印流通环节中的收货、验收、储存、出库、复核、运输等信息记录，并确保各项质量管控的时效和高效，完成流通阶段医药器械的可追溯。按照今年5月工信部牵头发布的“智能制造能力成熟度模型和评估方法”，微创医疗联合聚龄供应链打造的该数字化物流仓储平台，实现自动化设备的引入、用数据优化流程以及辅助作业、人机协同等，可以达到“智能制造能力成熟度模型和评估方法”中的第三级，这是大部分头部智能制造企业的等级。据了解，聚龄供应链聚焦于供应链软件解决方案的咨询管理、实施服务和产品研发，拥有丰富的供应链管理及运营经验。在过去的20余年中将积累多年的行业经验、管理知识和运营实践，转化为适用于不同行业和领域的供应链管理解决方案和技术。聚龄供应链尤其在WMS仓库管理方面积累了丰富的实施经验，深刻了解各行业的仓储业务痛点和提升优化需求，为客户提供包括WMS仓储管理软件、TMS运输管理软件、BMS物流计费结算软件，TPL供应商协同软件，VCS智慧园区软件在内的多种软件解决方案，以及服务器、打印机、RF、条码 、RFID等成熟的软硬件一体的整体解决方案。目前聚龄在国内服务了近数百家知名企业的整体供应链解决方案。 文章来源：锦观新闻点击文末“阅读原文”查看往期文章 关注公众号长按识别二维码，关注我们成都市供应链协会